Petition gegen Bahnchaos

Sehr geehrte Abgeordnete,

wir, die Unterzeichnenden, richten diese Petition an alle im Deutschen Bundestag vertretenen Parteien mit der dringenden Forderung, das anhaltende Missmanagement bei der Deutschen Bahn umgehend zu beenden und dafür zu sorgen, dass Züge in Deutschland zuverlässig und pünktlich fahren. Die derzeitigen Zustände sind inakzeptabel und schaden nicht nur dem Ansehen unseres Landes, sondern auch dem Klimaschutz und der Mobilität von Millionen Menschen.

Begründung:

1. Deutschland macht sich lächerlich, wenn es das nicht hinbekommt: Die Deutsche Bahn ist das Rückgrat des öffentlichen Verkehrs in Deutschland. Dass es in einem reichsten und technologisch fortschrittlichsten Länder der Welt nicht gelingt, einen reibungslosen und zuverlässigen Bahnverkehr zu gewährleisten, ist ein Armutszeugnis.

2. Die Bahn als Alternative zum Auto: Wenn die Bahn ernsthaft als Alternative zum Auto dienen soll, muss sie zuverlässig funktionieren. Verspätungen, Zugausfälle und unzureichende Infrastruktur führen dazu, dass viele Menschen dem Auto den Vorzug geben, was das Straßennetz flächendeckend überlastet und die Umwelt schädigt.

3. Klimaziele erreichen: Die Verlagerung des Verkehrs auf die Schiene ist ein entscheidender Faktor, um die Klimaziele zu erreichen. Der Schienenverkehr verursacht deutlich weniger CO2-Emissionen als der Straßenverkehr und muss daher gestärkt werden, um einen Beitrag zum Klimaschutz zu leisten.

4. Moderne Arbeitswelt: Die moderne Arbeitswelt ermöglicht es vielen Menschen, auch unterwegs produktiv zu arbeiten. In dieser Hinsicht ist die Bahn das wesentlich modernere Verkehrsmittel. Ein zuverlässiger Bahnverkehr würde die Attraktivität der Bahn für Pendler und Geschäftsreisende erheblich steigern.

5. Die normalen Bürger entlasten: Ein gut funktionierendes Bahnsystem entlastet die Menschen in den Randbezirken der Großstädte vom Pendelverkehr und kilometerlangen Staus mitten durch Wohngebiete.

6. Familienfreundliches Verkehrsmittel: Die Bahn ist das familienfreundlichste Verkehrsmittel, das auch Kindern, Jugendlichen und Älteren Mobilität ermöglicht. Sie bietet Platz für Kinderwagen, Fahrräder und Gepäck und ist für Menschen aller Altersgruppen eine sichere und komfortable Reisemöglichkeit.

7. Gesellschaftspolitik: Trotz aller negativer Schlagzeilen und Vorurteile gegen das Verkehrsmittel Bahn sind Züge im positiven Sinne auch Orte der Begegnungen, über Milieus und Regionen hinweg. Menschen kommen in Kontakt miteinander, was in Zeiten der Spaltung besonders wichtig ist. 

8. Verkehrssicherheit: Eine gut funktionierende Bahn entlastet das Straßennetz. Weniger Staus erhöhen die Verkehrsicherheit. Außerdem lassen sich nächtliche Alkoholfahrten reduzieren, wenn es eine zuverlässige Alternative zur Autofahrt gibt.

Unsere Forderungen:

1. Ein Masterplan Schiene: Wir fordern einen umfassenden Masterplan Schiene, der die Deutsche Bahn innerhalb von zehn Jahren auf Kurs bringt. Dieser Plan muss konkrete Maßnahmen zur Modernisierung der Infrastruktur, zur Erhöhung der Pünktlichkeit und zur Verbesserung des Kundenservice enthalten.

2. Kompetente Führung: An der Spitze der Deutschen Bahn AG muss ein Bahnchef oder eine Bahnchefin stehen, die nachweislich über fundierte Kenntnisse im Bahnwesen verfügt. Idealerweise sollte diese Person bereits in der Schweiz oder in Österreich Erfahrung in der erfolgreichen Führung eines Bahnunternehmens gesammelt haben.

3. Das System als Ganzes denken: Die alte Konkurrenz von Auto und Schiene ist überholt und schädlich. Beide Systeme können nur funktionieren, wenn sich die Mobilität auf beide verteilt. Immer mehr Menschen, immer mehr Waren wollen bewegt werden. Dafür braucht es eine niederschwellige Vernetzung beider Systeme. Zum Wohle aller Bürger.

Wir appellieren an die Mitglieder des Deutschen Bundestages, diese Forderungen ernst zu nehmen und die notwendigen Schritte einzuleiten, um das Vertrauen der Bürgerinnen und Bürger in die Deutsche Bahn wiederherzustellen. Ein funktionsfähiges Bahnnetz ist unerlässlich für die Mobilität, den Klimaschutz und die Zukunftsfähigkeit Deutschlands.

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