rail blog 72 / Michael Jung
Bahn muss nicht immer Vollbahn bedeuten Im Rahmen der festen Fehmarnbelt-Hinterlandanbindung (FFBQH) soll die Bahnstrecke zwischen Fehmarn und Lübeck in weiten Teilen neugebaut und entlang der Autobahn A1 trassiert werden. Bekanntermaßen will die DB, leider auch unterstützt vom Land Schleswig-Holstein und peinlicherweise auch von einigen Anliegerkommunen, die Bestandsstrecke auf dem Abschnitt zwischen Timmendorfer Strand und Neustadt/Holstein, bekannt als Bäderbahn, weil …
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