rail blog 339 / Martin Schwager

Eigentlich wollte ich nur eine Fahrkarte kaufen Über die „Zwangsdigitalisierung“ der Bahnkunden ist schon viel geschrieben worden. BahnCard nur noch online, Sparpreisangebote nur noch per App, D-Ticket nur für Smartphone. Ganze Benutzergruppen werden dadurch möglicherweise diskriminiert oder sogar ausgeschlossen. Aber es geht noch besser: Bin jahrzehntelanger Accountinhaber bei bahn.de, BahnCard50, D-Ticket und Navigator-App. Alles wird über mein ebenfalls jahrzehntelang bestehendes …

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rail blog 307 / Martin Schwager

Wie die Deutsche Bahn Schleswig-Holstein, Skandinavien und eine Batteriefabrik abklemmt 1. Die Verlagerung des Fernbahnhofs Altona nach Diebsteich ist seit längerem Gegenstand heftiger Diskussionen und Kontroversen. Im Mittelpunkt stehen dabei – neben den Kosten – die gravierenden Verschlechterungen im Personenverkehr für Hamburgs Westen sowie die Kapazitätsminderungen durch geringere Anzahl von Bahnsteiggleisen, die dem Deutschlandtakt diametral entgegenwirken. Hilflose Planungen versuchen nun, …

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rail blog 289 / Martin Schwager

49€-Ticket, Verkehrswende und Regionalisierung Ein Versuch der Annäherung an die Problematik Das 49€-Ticket gehört zu den besten Ergebnissen der aktuellen Regierungskoalition. Es ist eine wesentliche Voraussetzung für den klimafreundlichen Umbau des Nahverkehrs, wird von einem großen Teil der Bevölkerung bereits angenommen und damit zu einem wichtigen Element einer Bürgerbahn. Seine Unkompliziertheit ist ein Vorbild für Bürokratieabbau und vereinfacht die Nutzung …

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