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Vorfahrt für die Autobahn – Beobachtungen auf einer Westbalkanreise Fast fünfunddreißig Jahre nach dem Zerfall Jugoslawiens und dem Umsturz in Albanien sowie nach den nachfolgenden Kriegen zwischen den neu entstandenen Staaten rücken die relativ nahe an Mitteleuropa gelegenen Länder verstärkt in den Fokus der EU und der Tourismuswirtschaft. Im Rahmen der durch den Ukrainekrieg beschleunigten Überlegungen zur strategischen Arrondierung der …

CP – Comboios de Portugal – da ist Luft nach oben, aber trotzdem einiges richtig gemacht Das Bahnnetz in Portugal gehört zu den kleineren in Europa: bei 3.622 km Streckenlänge findet nur auf 2.527 Kilometern Zugverkehr statt. 1.914 km sind eingleisig. Lediglich die Hauptverbindung zwischen Braga (nördlich von Porto) im Norden und Lissabon sowie einige Strecken im Großraum Lissabon sind …

Wie wird die Deutsche Bahn sich nach ihrer Bilanz 2024 entwickeln ? Wollen Lutz und Monheim eigentlich zusammen an einem Strang ziehen? Am 27.03.2025 veröffentlichte die Deutsche Bahn auf ihrer Website umfangreiche Infos zur Bilanzpressekonferenz für das Jahr 2024.Eine ganze neue Medienoffensive.Der Interessierte kann fast alles online sich anschauen oder downloaden. Es bleiben natürlich in allen Bereichen des DB Konzerns …

Anschlussverlust leichtgemacht Rund um das erste Märzwochenende stand für mich ein Besuch in Heilbronn an. Meine Heimatstadt gehört zu dem leider gar nicht mehr exklusiven Club der Großstädte, die von der Deutschen Bahn AG vom Fernverkehr abgehängt wurden. Nur ausnahmsweise, zum Beispiel während der Bundesgartenschau 2019 oder während der Riedbahnsperrung, wurden ICEs über Heilbronn geleitet und brachten Direktverbindungen mit Köln …

Aus der Schweiz nach Rom und Barcelona nur tagsüber, nie nachts? Die Schweiz verabschiedete sich vor Jahrzehnten von ihren eigenen Nachtzügen mit der Begründung, man brauche sie innerhalb des eigenen, kleinen Landes nicht: In weniger als fünf Stunden kommt man von einem Ende des normalspurigen Netzes zum anderen, also etwa von Genf nach Bregenz oder Chur. Deswegen wolle man sich, …

Autoreisezüge – Da sind sie aber immer noch! Jüngst stellte das »Hamburger Abendblatt« das Angebot der 2025 ab Hamburg verkehrenden Autoreisezüge vor, bezeichnete die seit Jahren saisonal angebotenen Verbindungen seltsamerweise als »neu« und räumte indirekt ein, dass man 2016 der Propaganda der Deutschen Bahn auf den Leim gegangen war: https://www.abendblatt.de/hamburg/politik/article408552440/mit-dem-autozug-ab-hamburg-das-sind-die-neuen-verbindungen-2025-01.html Es ist keine neun Jahre her, da wurde allerorten verkündet: …

Der Kern der Lösung Als im November 2015 Ronald Pofalla die geplante Abschaffung der DB-Nachtzüge ausplauderte (im Sonderzug zum Pariser Klimagipfel und mit der Begründung, wegen der hohen Nachfrage wolle man ICEs einsetzen – man kann diese Absurdität gar nicht oft genug erwähnen), wurden die Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB) sofort aktiv, kauften der DB alle 42 Schlafwagen aus den 2000er Jahren, …

Rede bei der 741. Stuttgarter Montagsdemo Liebe Stuttgarterinnen und Stuttgarter, liebe Freundinnen und Freunde einer vernünftigen Bahn mit einem gescheiten Bahnhof, am letzten Dienstag erschien in der »Süddeutschen Zeitung« ein Artikel mit dem Titel »Wer nicht bremst, verliert.« https://www.sueddeutsche.de/wirtschaft/deutsche-bahn-lokfuehrer-zwangsbremsungen-li.3181659 Es geht um Zwangsbremsungen bei der Bahn, wenn ein Lokführer ein rotes Signal überfährt oder wenn er schneller unterwegs ist als …

Das Deutschland-Ticket werde ich nicht kündigen ! Eine Fernreise mit der Deutschen Bahn und die Bemühungen der ICE-Macher*Innen Ich war endlich mal wieder länger mit der DB AG auf Tour. Von Altona direkt nach Stuttgart, ohne Umsteigen. Ein schicker ICE 4, der am Freitag viele Menschen zu bewegen hatte.Freitag – Feierabend. Freitag – Wochenende. Ein Sitzplatz zu reservieren war also …

Top Down – Die Führungsspitze der DB mit der Realität konfrontieren HerrnDr. Richard LutzVorstandsvorsitzender Deutsche Bahn AG Potsdamer Platz 2 10785 Berlin Berlin Bahnhof Zoo – absolut nicht barrierefrei – Zustand eine Zumutung  Sehr geehrter Herr Dr. Lutz, Es sind die kleinen Dinge und Eindrücke des täglichen Lebens, die das Bild von einem Unternehmen prägen. Und wie die DB mit …

In den Fängen der Datenkrake DB – Jeder Bahnkunde ein potentieller Betrüger Ein Stück aus dem Tollhaus der Datenkrake DB. Ohne die Preisgabe persönlicher Daten, zumindest Geburtsdatum, Post- sowie Mailaddresse geht bei der DB, spätestens wenn man BahnCard-Kunde ist, gar nichts mehr. Daher liebt die DB auch »nichtrelationsbezogene« Fahrkarten, wie die BahnCard 100 und  das Deutschlandticket, nicht, weil man dann …

Inkompetenz und Inkasso Kaum hatte ich den Blogbeitrag 337 über »Abgehobene Organisationen« geschrieben, erreicht mich eine Meldung der Tagesschau, die dazu passt wie die Faust aufs Auge: »Das ist ein Phänomen, das man überall bei der DB beobachtet«, sagt [Pro Bahn-Landesvorsitzender] Wand. »Es gibt behördenähnliche Strukturen, und die wissen teilweise selbst nicht, wer für was zuständig ist.« https://www.tagesschau.de/wirtschaft/verbraucher/deutschlandticket-abo-kuendigung-inkasso-100.html Worum geht …