Nachlese Pressekonferenz 31.05.2023  zum VET – unsere Dokumente

Sehr geehrte Damen und Herren,

wir schicken Ihnen mit dieser Mail die beiden zentralen Dokumente unserer Pressekonferenz zum VET vom 31.05.2023 in der W3.

Unsere vorgetragene Präsentation zum Thema VET / Unser derzeitiges Grundsatzpapier zum VET
Die Pressekonferenz war sehr gut besucht und für das Medienecho möchten wir uns höflich und herzlich bedanken.
Wir wissen seit Jahren, wie schwierig es ist, als kleinerer Umweltverband und als Bürgerinitiative medial zu Wort zu kommen.
Am 31.05.2023  haben wir aber feststellen können, dass unsere Kompetenz und auch unsere Hartnäckigkeit doch geschätzt und beachtet wird.

Unsere „Botschaften“ waren eindeutig diese:

  • Klimaschutz in Hamburg bedingt: „No VET“
    Das sagt auch der Klimabeirat der FHH
  • Der VET ist nicht notwendig, es gibt zahlreiche sinnvolle bessere Alternativen.
  • Die Kosten des VET liegen über 10 Milliarden €
  • Wir bitten die Politik und die Deutsche Bahn sich das Desaster des Münchener „VET“ / 2.S-Bahnstammstrecke genau anzuschauen.
  • Die Hamburger Bevölkerung muss gefragt werden, ob sie sich und der Stadt diesen Monstertunnel und 15 Jahre Baustress zu muten will.
  • 2024 sind Bezirksversammlungswahlen und wir werden gerade in Altona die Parteien fordern zum VET Stellung zu beziehen.
  • 2025 sind Bürgerschaftswahlen und das Thema VET wird eine wichtige Rolle spielen.
  • Wir möchten j e t z t  mit dem Hamburger Senat und seinen Koalitionsparteien ins Gespräch kommen.

In der Anlage finden sie die beiden Dokumente von der Pressekonferenz.

  • Unsere vorgetragene Präsentation
  • Unser derzeitiges Grundsatzpapier

mit guten Grüßen
Michael Jung
Andreas Müller-Goldenstedt

Hand-out

Argumentationspapier zum Verbindungsbahnenentlastungstunnel (VET)

Über Andreas Müller-Goldenstedt

ist Mitglied und im Vorstand des Umweltverband Prellbock Altona e.V. und kämpft seit 2016 für den Erhalt des Großstadtbahnhofs Altona

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