Schlagwort: Kleber-Express

DER KLEBER-EXPRESS 3.Beitrag: die glanzvolle Zeit des KLEBER-EXPRESS und sein abruptes Ende Am 21.11.1992 stellte Andreas Schulz in Horb den Allgäu-Schwaben-Takt vor. Unter anderem wegen des Donautalbahn-Taktverkehrs ließ sich der Kleber-Express nicht integrieren. Er hätte als Zusatzleistung gefahren werden müssen, was fahrplanmäßig kaum machbar und zugleich kostspielig gewesen wäre. Es sein denn, man würde auf die Ausweitung des Allgäu-Schwaben-Takt östlich …

rail blog 191 / Andreas Kleber Mehr

DER KLEBER-EXPRESS II 2.Beitrag: Gewitterwolken über dem KLEBER-EXPRESSS und Kampf für den Erhalt Ab 1975 war ich nach Jahren im In- und Ausland im elterlichen Betrieb tätig. Der Kleber-Express hatte seit 1972 seinen ganzjährig durchgehenden Zuglauf München-Freiburg: Die 218 hatte zwischen München und Aulendorf die 221 abgelöst, die 215 bespannte ihn Aulendorf-Neustadt (Schwarzw.), und die 139 auf dem letzten Stück …

rail blog 186 / Andreas Kleber Mehr

DER KLEBER-EXPRESS 1.Beitrag: Die Anfangszeit Dass er mal meinen Namen tragen würde oder der letzte der Ferneilzüge der Bundesbahn sein würde, war wohl nie beabsichtigt. 49 Jahre, 11 Monate und 20 Tage (23.05.1954-13.12.2003) verband er München und Freiburg (Brsg) durch landschaftlich reizvolle Gegenden Süddeutschlands. Eine durchgehende Verbindung München-Ulm-Titisee-Freiburg (Brsg.) gab es seit 1911 mit einem Kurswagen: bis 1914 bis Kolmar. …

rail blog 181 / Andreas Kleber Mehr