rail blog 32 / Michael Jung
Klatsche mit Doppelwumms durch den Bundesrechnungshof (BRH) Als die Bürgerinitiative Prellbock-Altona im Herbst 2022 an den Präsidenten des BRH schrieb, …
rail blog 32 / Michael Jung MehrAutor: Michael Jung
Zum Prüfbericht des Bundesrechnungshofes
Sehr geehrte Damen und Herren, der Präsident des Bundesrechnungshofes ist natürlich nicht Mitglied von Prellbock Altona.Aber sein Statement am 15.03.2023 zur …
Zum Prüfbericht des Bundesrechnungshofes Mehrrail blog 26 / Michael Jung
Energiesparen – aber bitte nicht mit uns Alle reden vom Energiesparen, wir verbrauchen sie. So zumindest agiert die Deutsche Bahn …
rail blog 26 / Michael Jung Mehrrail blog 20 / Michael Jung
Das traurige Ende des Deutschlandtaktes Seit Jahren versprochen, hofften alle, dass der Deutschlandtakt (D-Takt) bis 2030 flächendeckend auf den Hauptstrecken …
rail blog 20 / Michael Jung MehrFernverkehr abgehängt?
Pressemitteilung von Prellbock-Altona Sehr geehrte Damen und Herren, Die Mitglieder und Freunde von Prellbock Altona sind heftig vom schweren Bahnunglück …
Fernverkehr abgehängt? Mehrrail blog 14 / Michael Jung
Warum schon ein einmaliges Umsteigen einem eine Bahnfahrt verleiden kann Eigentlich keine Herausforderung: eine Bahnfahrt von Berlin Hbf nach Lüneburg …
rail blog 14 / Michael Jung Mehrrail blog 10 / Michael Jung
DB: Verstrickt in Regelwerken – bis zur Unbeweglichkeit erstarrt Die alte Bundesbahn galt als bürokratisch mit einer starren Hierarchisierung von …
rail blog 10 / Michael Jung Mehrblog 8 / Michael Jung
Südtirol: Es geht auch ohne Hochgeschwindigkeit und Digitalisierungsgeklingel – echte Verbesserungen werden von den Menschen akzeptiert In der Urlaubsregion gibt …
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„Wir klagen gegen den Bau einer Autoreisezuganlage in Hamburg – Eidelstedt“
Pressemitteilung von Prellbock Altona Sehr geehrte Damen und Herren, auch am 09.01.2023 möchten wir Ihnen ein gutes neues 2023er Jahr wünschen! …
„Wir klagen gegen den Bau einer Autoreisezuganlage in Hamburg – Eidelstedt“ MehrPressemitteilung von Prellbock Altona zum Oberleitungsschaden auf den Elbbrücken
Oberleitungsschaden auf den Elbbrücken legt Schwächen der Hamburger Bahninfrastruktur schonungslos offen! Daher muss eine 2. Eisenbahnelbquerung schnellstmöglich gebaut werden! Ein im …
Pressemitteilung von Prellbock Altona zum Oberleitungsschaden auf den Elbbrücken Mehr