“Klimabahn statt Betonbahn”

Inhalt LP21 Extra

03  · Editorial  ·  Winfried Wolf

04  · Zur Konferenz „Klimabahn statt Betonbahn“: enge Zusammenarbeit der Bahn-Initiativen · 

Andreas Müller-Goldenstedt

06 · “Green Jobs” müssen auch “good jobs” sein ·  Julia Friedrich.

07  · Der Klimanotstand, das Versagen von Politik und Bahn und die Notwendigkeit einer Klimabahn · Winfried Wolf

14  · Die Klimabahn und Lobbystrukturen im Verkehrssektor · Hermann Knoflacher

20  · Angesichts der Klimakatastrophe: Es ist allerhöchste Eisenbahn · Helge Peukert

25  · Takt vor Tempo – Bahn an sich ist noch keine Klimabahn · Hendrik Auhagen

28  · Podiumsdiskussion vom 14. Mai 2022: Sauerborn – Treuner – Peukert – Wolf · 

Klimabahn – Betonbahn: Welche Ideen, welche Schwerpunkte

33  · Deutschland-Takt: Noch mehr Tunnel und Beton oder „Klimabahn nach Maß“? · Wolfgang Hesse

35  · Ein Handlungsleitfaden für eine erfolglose Bahn · Holger Busche

38  · DAS TROJANISCHE PFERD – Stuttgart 21 – Der Film · Klaus Gietinger

40  · Stuttgart 21 ist überall: sechs Bahninitiativen, die mit uns gegen die „Betonbahn“ kämpfen · 

Martin Poguntke

43  · 100 Jahre Bonatzbau – 100 Jahre Kopfbahnhof Stuttgart · Hans-Jörg Jäkel

45  · Stuttgart 21 – ein unanständiger, politischer Betrug · Edzard Reuter

47  · Autoren · Impressum · 

BESTELLFORMULAR für das LP21 Extra “Klimabahn statt Betonbahn”

Über Winfried Wolf

Winfried Wolf war Chefredakteur von Lunapark21. Er veröffentlichte zum Thema Verkehr seit 1986 („Eisenbahn und Autowahn“); zuletzt: „Abgefahren! Warum wir eine neue Bahnpolitik brauchen“ (zusammen mit Bernhard Knierim; Köln 2019)..

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