17. Juli 2022 Bernd Müller Auf den Ansturm von Fahrgästen ist die Deutsche Bahn nicht vorbereitet. Übervolle Züge, kaputte Toiletten und überlastetes Personal sind die Folge. Gewerkschafter zeigen sich bestürzt. Das 9-Euro-Ticket hat den Zustand der Deutschen Bahn offengelegt – und er ist katastrophal. Die beiden Bahn-Gewerkschaften EVG und GDL zeigten sich äußerst besorgt. „Ich habe solche Zustände wie in diesem …
„Das Neun-Euro-Ticket macht krank“ Mehr
von Winfried Wolf Das Beispiel des Bahnunglücks in Burgrain, Bayern Aktualisierte Fassung vom 11.7.22 Tagtäglich liest man – oder man erfährt im Wortsinne selbst –, dass Bahnfahren allzu oft und von Jahr zu Jahr mehr nervt. Das ist nicht nur so in den 9-Euro-Ticket-Zeiten mit übervollen Regionalzügen. Das ist die ständige Erfahrung von jemand, der seit 37 Jahren mehr als 35.000 Schienenkilometer pro …
Menschliches Versagen oder systemische Krise? Mehr
Unter diesem Titel hat Prellbock-Altona e.V. am 27.6.22 eine gut besuchte Pressekonferenz veranstaltet, um die Ergebnisse einer Studie vorzustellen, in der auf Basis des 3. Zielfahrplanentwurfs des Deutschlandtakts alle für den geplanten Fern- und Regionalbahnhof Diebsteich vorgesehenen Züge minutengenau und unter Einhaltung der Betriebsvorschriften der Deutschen Bahn (DB) simuliert wurden.Das Ergebnis ist niederschmetternd.Mit den nur 6 geplanten Bahnsteigkanten wird der …
Informationen zur „Prellbock – Pressekonferenz am 27.06.2022 MehrJoachim Holsteins – Nachtzug-Newsletter vom 18.06.2022 Ein neuer umfangreicher Newsletter ist am 18.06.2022 erschienen.Verfasser: Joachim Holstein Deutsche Version HIER
Neues zum Thema Nachtzüge MehrInterview mit Heiner Monheim in der aktuellen GdL- Mitgliederzeitung Magazin VORAUS vom Juni 2022
„Die Bahn muss in die Mangel genommen werden!“ Mehr
mit den drei Beispielen: Infrastruktur, Panoramabahn und Bahnunglück in Bayern Stuttgart, 12. Juni 2022 – Rede Winfried Wolf auf der Montagsdemo Am vergangenen Samstag, dem 11. Juni 2022, brachte die „Stuttgarter Zeitung“ einen ganzseitigen Artikel mit der Überschrift: „Kommen im Zug noch alle mit? Bahnfahren hierzulande kann gerade billig sein. Ein Vergnügen ist es selten. Das System hat die Krise.“ …
Der Grundkonflikt Straße gegen Schiene MehrKlimabahn mit Perspektive statt Kurzzeit-Billig-Ticket von Winfried Wolf Das 9-Euro-Ticket sei »eine Riesenchance«; noch nie sei »Bahnfahren so günstig« gewesen. Das Nahverkehrsticket werde »ein echter Knaller«; bereits sieben Millionen seien in den ersten Wochen verkauft werden. So tönten Verkehrsminister Volker Wissing (FDP) und der Beauftragte der Bundesregierung für den Schienenverkehr, Michael Theurer (FDP).
Verkehrswende geht anders MehrMehr Geld für die Schiene bedeutet nicht automatisch Klimaschutz. Nötig ist ein Paradigmenwechsel. Hochgeschwindigkeitszüge haben eine schlechte KlimabilanzFoto: dpa Eins scheint bei Umweltbewegten bis in die Klimawissenschaft hinein festzustehen: „Bahn ist ökologisch!“ Da klingt es gerade in diesen Zeiten gut, dass die DB 2022 die Rekordsumme von 13,6 Milliarden Euro, 900 Millionen mehr als im Vorjahr, in Bahnhöfe und Infrastruktur …
Klimaschutz und die Bahn:Tempolimit für die Bahn MehrWinfried Wolf „KlimaBahn statt BetonBahn“ – so lautet der Titel einer bundesweiten Konferenz, die am kommenden Wochenende (14. und 15. Mai) in Stuttgart veranstaltet wird – unter anderem mit prominenten Verkehrspolitikern, Bahnkritikern und Klimaexperten wie Prof. Hermann Knoflacher (Wien), Prof. Helge Peukert (Siegen) und Prof. Wolfgang Hesse (München). Einen Hintergrund für diese Tagung bildet der 14. Alterative Geschäftsbericht Deutsche Bahn …
14. Alternativer Geschäftsbericht Deutsche Bahn AG 2021/22 Mehrmit der Bitte um ein vieltönendes Trommeln für die KlimaBahn-Kundgebung und die Klimabahn-Konferenz und den KlimaBahn-Stuttgart21-Film am kommenden Wochenende (14. Und 15. Mai 2022) – Rede Winfried Wolf – Montagsdemo vom 9. Mai 2022 (wegen Zugverspätungen (!) konnte diese Rede in Stuttgart heute nur verlesen werden) [Anrede] „KlimaBahn statt BetonBahn“ – so lautet der Titel der Kundgebung am nächsten Samstag, …
KlimaBahn statt BetonBahn – Mehr20. April 2022 Christoph Jehle Der Krieg in der Ukraine ist Anlass, das EU Military Mobility Projekt auszubauen. Deutschland erhält das größte Paket. Schon 2016 drängten die USA darauf, dass sie sich mit ihren bewaffneten Truppenverbänden in Europa frei bewegen dürfen und nicht bei jedem Grenzübertritt in Zollformalitäten verwickelt werden. Neben den zolltechnische Hürden gefiel es den Amerikanern gar nicht, dass die euopäische Verkehrsinfrastruktur nicht …
Auf Schienen in den Krieg MehrDas A und O für zukunftsfähige Verkehrspolitik Am 10. März 2022 haben sich 26 Bürgerinitiativen aus ganz Deutschland zum ABBD zusammengeschlossen. „Damit schaffen wir von den Alpen bis zur Ostsee eine gemeinsame Plattform, um unsere Interessen und Aktionen zu bündeln. Gleichzeitig wollen wir zukünftig den Verantwortlichen bei Bahn und Politik als betroffene Bürger*innen mit einer Stimme auf Augenhöhe begegnen“, so …
Gründung des Aktionsbündnis Bahn Bürgerinitiativen Deutschland MehrHier das PDF des Alternativen Geschäftsberichtes (80 Seiten)
Alternativer Geschäftsbericht Deutsche Bahn 2020/21 Mehr
Einladung zur Pressekonferenz am 30.03.2022 – dbb forum/Berlin 28.03.2022 Sehr geehrte Damen und Herren, die GDL, „Bürgerbahn statt Börsenbahn“, das Aktionsbündnis gegen Stuttgart21 und Prellbock Altona e.V.laden herzlich zur diesjährigen traditionellen Pressekonferenz ein. Seit Jahren wird immer am Vorabend der Bilanzpressekonferenz der Konzernleitung der DB AGder alternative Geschäftsbericht vorgestellt.Diesmal wurde der über 70-seitige Bericht von Bürgerbahn statt Börsenbahn (Herausgeber) erarbeitet. Pressekonferenz Mittwoch, den 30.03.2022 um 12 Uhr Dazu …
Vorstellung des „Alternativen Geschäftsberichts Deutsche Bahn 2021“ Mehr27.03.2022Die Reaktionen, Kommentare, Berichterstattungen zum 9€ Monatsticket sind heftig.Insgesamt freuen sich aber viele Bahnnutzer*Innen und eventuell Umsteiger*Innen auf die Bahn über diesen Beschluss der Drei-Koalition.Natürlich gibt es (wie immer) bei jeder Veränderung Probleme und Missverständnisse.Zum Glück ist der Fahrgastverband Pro-Bahn von seiner ersten schnellen Äußerung zurück gerudert.
Ja zum 9€ Monatsticket Teil II MehrRede Winfried Wolf // 604. Montagsdemo gegen Stuttgart 21 Stuttgart, der 14. März 2022 Ja, es ist eine Zeitenwende, die wir seit dem 24. Februar erleben. Zum ersten Mal seit der Wendezeit 1990/91 unternimmt Russland einen Angriffskrieg gegen ein souveränes Land. Und wie jeder Angriffskrieg muss er von allen demokratisch Gesinnten und allen humanitär Fühlenden abgelehnt werden. Wir verurteilen diesen …
Für ein 100 Milliarden-Euro Klima-Bahn-Programm anstelle des 100 Milliarden-Euro-Rüstungswahn-Programms MehrDas unsägliche swr-Interview mit Stuttgarts OB Frank Nopper und die interessante geplante Veränderung in der Bahninfrastrukturmit Rückwirkungen auf S21 Winfried Wolf Die jüngste Steigerung der offiziellen Stuttgart-21-Kosten hat bei den Offiziellen keinerlei Erstaunen ausgelöst. Im Gegenteil. Die Erhöhung auf nunmehr gut 9 Milliarden Euro wird von Stuttgarts Oberbürgermeister schlicht ignoriert. In dem hoffentlich bald legendären Interview bei „swr zur Sache“ …
Stuttgart 21-Kosten in der Endlosschleife MehrDie Elektrifizierung der Südbahn Winfried Wolf Es ist soweit: Die Südbahn ist elektrifiziert. Auf der Strecke Ulm – Friedrichshafen fährt die Bahn seit dem 12. Dezember elektrisch. Was die Deutsche Bahn AG auf ihrem Faltblatt „Die Südbahn elektrisiert“ mit den Worten bewirbt: „Volle Elektro-Power für Oberschwaben“. Sogar die Verbindung Friedrichshafen – Lindau wurde elektrifiziert. Klingt ebenfalls gut – The Länd …
Bodensee-Motive auf den WC-Scheiben MehrAufruf zu einem alternativen Bahn-Kongress am 14./15 Mai 2022 in Stuttgart Alle spüren es: Die Klima-Krise bedroht uns alle. Und alle wissen es: Gerade auch im Verkehrsbereich ist eine Wende überfällig. Dazu brauchen wir eine Klima-Bahn, die durch große Verkehrsverlagerung von der Straße auf die Schiene sehr große Mengen an CO2 einspart. Das bisherige Management der Deutschen Bahn aber verfolgt …
Stuttgarter Tagung: Klima-Bahn statt Beton-Bahn MehrPressemitteilung von Prellbock Altona e.V. Die erneute Verteuerung des sehr umstrittenen Stuttgart 21 Projektes um 1 Milliarde Euro hat heftige Reaktionen hervorgerufen. Wir stellen Ihnen unsere Überlegungen dazu in dieser Pressemitteilung vor: „Stuttgart 21 + 1 Milliarde Euro……. und in Hamburg?“„Kassensturz notwendiger denn je“Lesen Sie unsere Pressemitteilung HIER
Kostenexplosionen in Bahnprojekten Mehr