Herzinfarkt statt Herzstück Pressemitteilung von Frankfurt22 und Bürgerbahn – Denkfabrik Der neue Fernbahntunnel sei, so Verkehrsminister Wissing, das „Herzstück des Deutschlandtaktes“. Das Problem: Der Frankfurter Hauptbahnhof ist kein Taktknoten, ob mit oder ohne Fernbahntunnel, denn die nächsten Fernbahnhöfe sind weder unter 60, noch unter 30 Minuten zu erreichen. Nur so aber funktioniert ein Taktknoten, dass die Züge zur vollen oder …
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Sehr geehrte Damen und Herren, mit der Schiene kann die Politik und auch die Deutsche Bahn machen was sie wollen.Schienen.-Sperrungen und dann einfach Busersatzverkehr.Schlimmer gehts nicht !!!! Dieses Jahr ist es mit 24 Bahnlinien besonders heftig!!Das würde bei „der Straße in Hamburg oder um Hamburg“ so überhaupt nicht möglich sein, sondern würde zu heftigenAttacken der Autolobby gegen den Hamburger Senat …
Prellbock PM zu Streckensperrungen Mehr05.07.2023 Pressemitteilung „Bürgerbahn – Denkfabrik für eine starke Schiene“ Die Forderung der Monopolkommission an die Bundesregierung nach einer Entflechtung der Infrastruktursparte der Deutschen Bahn AG (DB) wird vom Bündnis „Bürgerbahn – Denkfabrik für eine starke Schiene“, einem Netzwerk von Bahnexpertinnen und -experten, unterstützt. Diese Unterstützung ist allerdings mit weitergehenden Forderungen nach einer Bahnreform 2.0 verbunden. Ausdrücklich unterstützt wird die Forderung …
„Entflechtungsvorschlag für den Bahnkonzern ist längst überfällig“ Mehr22.06.2023 -Pressemitteilung Bürgerbahn-Denkfabrik für eine starke Schiene Mit ihrer Pressemitteilung „Bauen an Personenbahnhöfen“ vom 20.06.2023 versucht die Deutsche Bahn, der zunehmenden Kritik an den schmuddeligen und zum Teil offen verwahrlosten Bahnhöfen und Haltepunkten entgegenzutreten. Vollmundig wird erklärt, dass bis zum Jahr 2030 ein Drittel aller 5.700 Bahnhöfe saniert werden soll, davon werden allerdings nur 5.400 von Zügen der DB angefahren, …
„Bahnhöfe der Deutschen Bahn –Sehr geehrte Damen und Herren, wir schicken Ihnen mit dieser Mail die beiden zentralen Dokumente unserer Pressekonferenz zum VET vom 31.05.2023 in der W3. Unsere vorgetragene Präsentation zum Thema VET / Unser derzeitiges Grundsatzpapier zum VETDie Pressekonferenz war sehr gut besucht und für das Medienecho möchten wir uns höflich und herzlich bedanken.Wir wissen seit Jahren, wie schwierig es ist, als …
Nachlese Pressekonferenz 31.05.2023 zum VET – unsere Dokumente MehrPresseerklärung Bürgerbahn – Denkfabrik für eine starke Schiene 12. Mai 2023 Die am 10. Mai 2023 durchgesickerten Boni und Erfolgsbeteiligungen im Konzern Deutsche Bahn AG sind skandalös. Sie stellen einen Schlag ins Gesicht aller Bahnbeschäftigten dar – sei es in der Bordgastronomie, als Zugbegleitung, im Führerstand, am Schalter oder in der Fahrdienstleitung.Es geht nach aktuellem Stand um einen Betrag in …
Freche Selbstbedienungsmentalität bei der DB AG MehrSehr geehrte Damen und Herren, der Präsident des Bundesrechnungshofes ist natürlich nicht Mitglied von Prellbock Altona.Aber sein Statement am 15.03.2023 zur Lage der deutschen Bahn hat auch in Hamburg die Lage der DB AG und der Hamburger Verkehrspolitikins Mark getroffen.Lesen sie bitte unsere heutige Pressemitteilung in der Anlage oder auf unser Website Pressemitteilung Für weitere Informationen: Michael Jung+49 170 4708026
Zum Prüfbericht des Bundesrechnungshofes Mehr13.03.2023 – Pressemitteilung von Bürgerbahn-Denkfabrik für eine starke Schiene Das neueste Zauberwort der Deutschen Bahn AG, des Bundesverkehrsministers zusammen mit großen Baukonzernen ist: »Generalsanierung« von Bahnstrecken als „Wunderwaffe“ für eine Verkehrswende. Im Rahmen der Generalsanierung sollen in den kommenden Jahren hochbelastete Bahnstrecken für 5 bis 8 Monate komplett gesperrt werden, um sie komplett zu erneuern. Teststrecke dafür wird 2024 die …
Zur Generalsanierung der Riedbahn Frankfurt – Mannheim MehrPressemitteilung von Prellbock-Altona Sehr geehrte Damen und Herren, Die Mitglieder und Freunde von Prellbock Altona sind heftig vom schweren Bahnunglück in Griechenland geschockt und betroffen.Unsere Anteilnahme gilt den Opfern, ihren Angehörigen, den Schwerverletzten, den griechischen Eisenbahnern. Wir verweisen auf Lok-Report, die interessante Informationen sammeln.
Fernverkehr abgehängt? Mehr29.12.2022 Prellbock-Pressemitteilung Sehr geehrte Damen und Herren, Zum Jahresende fehlte dieses wirklich: Spiegel und Zeit posten in langen Online-Artikeln die neuen Pläne der Deutschen Bahn zum Engpass Hauptbahnhof und zu einem gigantischen Verbindungs-Entlastungs-Tunnel zwischen Hauptbahnhof und Altona. Eine neue wunderbare Beton-Orgie!! Der derzeitige Projektleiter Herr Bernd Homfeldt der Deutschen Bahn ist für diese milliardenschweren Projekte sehr zuversichtlich. Aber 2022 wurde seitens …
Hauptbahnhof und VET Tunnel Mehr 01.08.2022 – Pressemitteilung: Zu den Personal-Plänen von Bundesverkehrsminister Volker Wissing Verkehrsminister Wissing will laut Medienberichten den seit einem guten Vierteljahr offenen Job des Aufsichtsratsvorsitzenden der Deutschen Bahn AGentweder mit dem nach Bildung der schwarz-grünen Koalition funktionslos gewordenen Schleswig-holsteinischen Wirtschaftsminister Bernd Buchholz (FDP)oder mit dem ehemaligen NRW-Landesminister Andreas Pinkwart (FDP) besetzen. Nun haben diese beiden Kandidaten drei Gemeinsamkeiten:1. Sie engagieren sich für …
Deutsche Bahn Aufsichtsrat als „Verschiebebahnhof“ für „abgehalfterte“ Politiker*Innen ? Mehr
Update zur Pressekonferenz:26.07.2022 – Prellbock Altona – Pressemitteilung -heutige Informationen auf der Pressekonferenz in München zum Burgrain-Bahnunglück Die GDL hatte zur Pressekonferenz eingeladen und der GDL-Bezirksleiter BayernKollege Uwe Böhm moderierte die PressekonferenzAn dieser Stelle von Prellbock Altona ein Danke an alle Beteiligten und vor allem an die GDL.
Nach der Pressekonferenz zu Burgrain Mehr
Zusammenfassung – Summary Die vorliegenden beiden Texte für diese Pressekonferenz sind als Material zu verstehen, die den mit dem Burgrain-Unglück befassten Stellen (Staatsanwaltschaft, Bundesstelle für Eisenbahnunfall-Untersuchung, DB AG, Verkehrsministerium) helfen sollen, die tatsächlichen Ursachen des Unfalls aufzuklären. Wir greifen damit nicht Ergebnissen der Untersuchungen vor; wir liefern vielmehr Material zur Optimierung derselben. Dabei gewannen wir den Eindruck, dass die hier …
Eisenbahnunfall in Burgrain, Bayern, 3. Juni 2022 // Pressekonferenz vom 26. Juli 2022 in München Mehr