Alternativer Geschäftsbericht Deutsche Bahn 2020/21
Hier das PDF des Alternativen Geschäftsberichtes (80 Seiten)
Alternativer Geschäftsbericht Deutsche Bahn 2020/21 MehrAktuelle Beiträge und Pressemeldungen
Hier das PDF des Alternativen Geschäftsberichtes (80 Seiten)
Alternativer Geschäftsbericht Deutsche Bahn 2020/21 MehrEinladung zur Pressekonferenz am 30.03.2022 – dbb forum/Berlin 28.03.2022 Sehr geehrte Damen und Herren, die GDL, „Bürgerbahn statt Börsenbahn“, das Aktionsbündnis gegen Stuttgart21 und Prellbock Altona e.V.laden herzlich zur diesjährigen traditionellen Pressekonferenz ein. Seit Jahren wird immer am Vorabend der Bilanzpressekonferenz der Konzernleitung der DB AGder alternative Geschäftsbericht vorgestellt.Diesmal wurde der über 70-seitige Bericht von Bürgerbahn statt Börsenbahn (Herausgeber) erarbeitet. Pressekonferenz Mittwoch, den 30.03.2022 um 12 Uhr Dazu …
Vorstellung des „Alternativen Geschäftsberichts Deutsche Bahn 2021“ Mehr27.03.2022Die Reaktionen, Kommentare, Berichterstattungen zum 9€ Monatsticket sind heftig.Insgesamt freuen sich aber viele Bahnnutzer*Innen und eventuell Umsteiger*Innen auf die Bahn über diesen Beschluss der Drei-Koalition.Natürlich gibt es (wie immer) bei jeder Veränderung Probleme und Missverständnisse.Zum Glück ist der Fahrgastverband Pro-Bahn von seiner ersten schnellen Äußerung zurück gerudert.
Ja zum 9€ Monatsticket Teil II MehrRede Winfried Wolf // 604. Montagsdemo gegen Stuttgart 21 Stuttgart, der 14. März 2022 Ja, es ist eine Zeitenwende, die wir seit dem 24. Februar erleben. Zum ersten Mal seit der Wendezeit 1990/91 unternimmt Russland einen Angriffskrieg gegen ein souveränes Land. Und wie jeder Angriffskrieg muss er von allen demokratisch Gesinnten und allen humanitär Fühlenden abgelehnt werden. Wir verurteilen diesen …
Für ein 100 Milliarden-Euro Klima-Bahn-Programm anstelle des 100 Milliarden-Euro-Rüstungswahn-Programms MehrDas unsägliche swr-Interview mit Stuttgarts OB Frank Nopper und die interessante geplante Veränderung in der Bahninfrastrukturmit Rückwirkungen auf S21 Winfried Wolf Die jüngste Steigerung der offiziellen Stuttgart-21-Kosten hat bei den Offiziellen keinerlei Erstaunen ausgelöst. Im Gegenteil. Die Erhöhung auf nunmehr gut 9 Milliarden Euro wird von Stuttgarts Oberbürgermeister schlicht ignoriert. In dem hoffentlich bald legendären Interview bei „swr zur Sache“ …
Stuttgart 21-Kosten in der Endlosschleife MehrDie Elektrifizierung der Südbahn Winfried Wolf Es ist soweit: Die Südbahn ist elektrifiziert. Auf der Strecke Ulm – Friedrichshafen fährt die Bahn seit dem 12. Dezember elektrisch. Was die Deutsche Bahn AG auf ihrem Faltblatt „Die Südbahn elektrisiert“ mit den Worten bewirbt: „Volle Elektro-Power für Oberschwaben“. Sogar die Verbindung Friedrichshafen – Lindau wurde elektrifiziert. Klingt ebenfalls gut – The Länd …
Bodensee-Motive auf den WC-Scheiben MehrPressemitteilung von Prellbock Altona e.V. Die erneute Verteuerung des sehr umstrittenen Stuttgart 21 Projektes um 1 Milliarde Euro hat heftige Reaktionen hervorgerufen. Wir stellen Ihnen unsere Überlegungen dazu in dieser Pressemitteilung vor: „Stuttgart 21 + 1 Milliarde Euro……. und in Hamburg?“„Kassensturz notwendiger denn je“Lesen Sie unsere Pressemitteilung HIER
Kostenexplosionen in Bahnprojekten MehrWarum es mit den Ampelplänen keine Verkehrswende, aber eine Neustrukturierung der Bahn geben könnte, die mit Gefahren verbunden ist, allerdings auch Chancen bietet Es war ein Paukenschlag, als Ende November verkündet wurde, der neue Bundesverkehrsminister der Ampel werde der FDP-Mann Volker Wissing. Wissing hatte sich in seiner gut 20-jährigen Karriere als Politiker – zuletzt als FDP-Generalsekretär – nie in größerem …
»Zerschlagung« ist nicht das Problem MehrDer Forderung nach einer „Bahn-Zerschlagung“ versus einer „integrierten Bahn“ erhält den zerstörerischen Status. Ein Plädoyer für eine differenzierte Sicht Dass der Konzern Deutsche Bahn AG ein trauriges Bild abgibt, dürfte unbestritten sein. Das sollte in diesen Tagen der heftigen Bahn-Debatten erneut klargestellt werden: Der Konzern ist überschuldet. Er muss in immer stärkerem Maß mit Steuergeld alimentiert werden. Der Service lässt …
Die falsche Alternative für die Bahn MehrEin Film über den Zustand der Deutschen Bahn und wie sie zu einer Klimabahn werden könnte. Anreißer ist Film 1 zur Zerschlagung der S-Bahn in Berlin, was wir verhindern wollen. Wir wünschen uns eine kommunale S-Bahn (Filmlänge ca. 15 Minuten). Dazu gibt es schon erste Clips, die der Kameramann Roland Bertram, sowie RA Reinhardt, zwei Lokführer der Bahn, Winnie Wolf, …
Klaus Gietinger zum Filmprojekt MehrArmin Schuster, Katastrophenschutz, und Horst Seehofer, Innenminister, sind mitverantwortlich für den Tod vieler Menschen. Das jetzt zu sagen ist nicht „schäbig“, sondern notwendig. Kommentar und Hintergrund In der chinesischen Parteizeitung Global Times äußerte sich deren Chefredakteur Hu Xijin vor wenigen Tagen wie folgt: In Deutschland hätten bei der Hochwasserkatastrophe „das Frühwarnsystem und die Nothilfe versagt“. Er hoffe, dass „die Verantwortlichen dafür hart …
Hochwasser-Katastrophe: Totalversagen von Behörden, Landesregierungen und Bundesregierung Mehr