rail blog 33 / Heiner Monheim
Mit dem 49-Euro-Ticket zur Verkehrswende? Endlich: Ab Mai 2023 Nachfolgeregelung für das 9-Euro- Ticket Am 15. März 2023 hat der …
rail blog 33 / Heiner Monheim MehrAutor: Prof. Dr. Heiner Monheim
rail blog 27/ Heiner Monheim
Dezentrale Güterbahn Bei der Flächenbahn geht es nicht nur um den Personenverkehr. Auch die Güterbahn braucht attraktive Taktverkehrsangebote im Güter-, …
rail blog 27/ Heiner Monheim Mehrrail blog 21 / Heiner Monheim
Verkehrspolitischer Amoklauf Diese Woche hat das Bundesverkehrsministerium einen verkehrspolitischen Amoklauf mit gleich zwei fatalen Ansagen vollführt. Die erste Ansage betraf …
rail blog 21 / Heiner Monheim Mehrrail blog 15 / Heiner Monheim
General- oder Minimalsanierung? Bundesverkehrsminister Wissing plant zusammen mit der DB die sog. „Generalsanierung“. Das klingt zunächst sehr verheißungsvoll, als würde …
rail blog 15 / Heiner Monheim Mehrrail blog 9 / Heiner Monheim
Die Flächenbahn – ein Scenario Während Verkehrsminister Wissing mit seinen Beschleunigungswünschen für exzessiven Autobahnausbau und – Neubau mit 8- und …
rail blog 9 / Heiner Monheim Mehrrail blog 3 / Heiner Monheim
Verkehrspolitik mit der Schere Wenn es in diesen Tagen im Kabinett von Olaf Scholz eine Auseinandersetzung zwischen den Grünen um …
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