Gastautorinnen und Autoren sind herzlich dazu eingeladen, sich an den Railblogs zu beteiligen.
Expressgut der BUNDESBAHN – Hilfe in der Not Kann man sich vor dem Hintergrund der vielen Paket-, Ausliefer-, und Zusteller-Dienste, die heute unsere Straßen verstopfen, noch vorstellen, dass in früheren Zeiten vieles davon auf der Schiene stattgefunden hat? Ähnlich schnell. Oft schneller. Auf alle Fälle zuverlässiger. Und vor allem: umwelt- und klimafreundlich. Expressgut: War das nicht eine im Wortsinne ZÜGIGE …
rail blog 5 / Andreas Kleber Mehr
Februar 2012: Die bestgeplante Parkzerstörung für das „bestgeplante“ Bahnprojekt Stuttgart21 Am 16.2. 2012 war sie schon weitgehend abgeholzt, die grüne Lunge der Stuttgarter Innenstadt, gegen den Protest und Aktionen zivilen Ungehorsams, die den Rückbau des Bahnknotens Stuttgart verhindern und ihren Park retten wollten. Der heutige Blogeintrag hierzu stützt sich auf Ausschnitte aus einer am Montag, 13.2. bei der Kundgebung gegen …
rail blog 4 / Tom Adler MehrVerkehrspolitik mit der Schere Wenn es in diesen Tagen im Kabinett von Olaf Scholz eine Auseinandersetzung zwischen den Grünen um Robert Habeck und der FDP um Verkehrsminister Volker Wissing über die Frage tobt, ob nicht nur Schienenwege, sondern auch Straßen beschleunigt gebaut werden sollten, dann hat diese Debatte eine Tradition von mehr als einem halben Jahrhundert.
rail blog 3 / Heiner Monheim MehrIch fuhr neulich wunderbar mit einem ICE ab Hamburg Altona nach Berlin Hauptbahnhof. Alles klappte, alles war Tippi-Toppi! Es gab zwar eine Ansage zur „schlechten Laune“ des Bord-Bistros. Aber Kaffee gab es wenigstens. Ich habe mich sehr gefreut und gedacht: “Wird`s jetzt besser mit meiner Deutschen Bahn?“
rail blog 2 / Andreas Müller-Goldenstedt MehrWissing beschleunigt Klimakatastrophe Bundesverkehrsminister Volker Wissing setzt bei der Schiene auf Neubaustrecken. Und damit auf Höchstgeschwindigkeit. Anfang 2023 drückt er auf die Tube. So bei der Neubaustrecken Hannover-Bielefeld. Was die Landwirte aus Ostwestfalen-Lippe, die am 8. Februar ihren entsprechenden Protest in Berlin vortrugen, zu spüren bekamen.
rail blog 1 / Winfried Wolf Mehr