rail blog 246 / Joachim Holstein

Petersons Traumfahrt In der »ZEIT« vom 28.12.2023 durften zehn Menschen erzählen, was sie sich für das Jahr 2024 wünschen. https://www.zeit.de/2024/01/2024-ausblick-wuensche-hoffnung Einer von Ihnen sagte: Mein Traum ist eine Bahn, in der sich Menschen zu Hause fühlen. Oder wie im Kurzurlaub. Weil es bequeme Schlafkabinen gibt, Arbeitsecken und Spielzimmer. In seiner »Traum-Zugwelt« verkehren alle 30 Minuten Züge zwischen großen Städten mit …

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rail blog 245 / Heiner Monheim

Jahresrück- und Ausblick von Bürgerbahn – Denkfabrik für eine starke Schiene Liebe Bürgerbahn-Mitglieder und -Interessierte, ein für die Entwicklung von Bürgerbahn in mehrfacher Hinsicht entscheidendes Jahr geht zu Ende. Unser unermüdlicher Gründervater, Antreiber und Inspirator Winfried Wolf ist im Mai verstorben und hat eine schmerzliche Lücke in unseren Reihen hinterlassen. Wir werden versuchen, sein strategisches Vermächtnis umzusetzen. Zwei Mal haben …

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rail blog 244 / Joachim Holstein

Dynamic Pricing – Gier schlägt Kundenfreundlichkeit Früher konnte man den Preis für eine Bahnfahrt im Kursbuch nachschlagen oder mit Stift und Papier ausrechnen: Entfernung mal Kilometerpreis. Selbst für Auslandsverbindungen waren Preise abgedruckt. Man wusste also nach ein paar Sekunden, was eine Fahrt von München nach Madrid, von Stuttgart nach Stockholm oder von Frankfurt nach Amsterdam kosten würde: 2. Klasse, 1. …

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rail blog 243 / Dieter Reicherter

Stuttgart 21:  Zu kleiner Bahnhof, brandgefährlicher Tunnel Blicken Sie noch durch bei Stuttgart 21? – Artikelserie S 21, Teil 4 Es gibt zahlreiche ungelöste Probleme, wenn es um die Leistungsfähigkeit von Stuttgart 21 sowie dem damit verbundenen Brandschutz- und Rettungskonzept geht. Eine Aufzählung würde den Rahmen dieses Artikels sprengen. Wer sich über Einzelheiten informieren will, kann sich den S21- Film „Das …

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rail blog 242 / Michael Jung

Deutsche Bahn auf Abwegen im mexikanischen Urwald? Wenig bemerkt von der internationalen Öffentlichkeit wurde in den letzten drei Jahren ein 27 Milliarden Euro teures Eisenbahnprojekt unter dem Namen „Tren Maya“ auf der mexikanischen Halbinsel Yukatan umgesetzt. Das Projekt umfasst den Bau von 1.554 km Gleisen, die mit der für Lateinamerika sehr hohen Geschwindigkeit von 160 km/h befahren werden sollen, verbindet …

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rail blog 241 / Joachim Holstein

Mit Tricks gegen Nachtzüge Es waren starke Worte, mit denen der Züricher »Tages-Anzeiger« am 13. Dezember 2023 auf Seite 1 aufmachte: Benedikt Weibel, von 1993 bis 2006 Chef der SBB, erklärte Nachtzüge für unnütz und überflüssig, und man solle nicht sie, sondern mehr Tageszüge fördern: Sie seien teuer in Betrieb und Unterhalt, sagt der ehemalige SBB-Generaldirektor, der sich vom Nachtzugförderer …

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rail blog 240 / Aktionsbündnis gegen Stuttgart 21

Wer übernimmt Verantwortung für Kostenexplosion und erneute Verschiebung der Fertigstellung? Wann werden die S21-Verantwortlichen auch persönlich zur Kasse gebeten? Insidermeldungen im Vorfeld der DB-Aufsichtsratssitzung am 13. Dezember bestätigen einmal mehr die jahrelangen Warnungen der Kritiker:innen des Skandalprojekts: Die von der DB AG bisher eingeräumten Kosten werden sich um weitere ca. 2 Mrd. € erhöhen und die Inbetriebnahme um weitere Jahre …

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rail blog 239 / Michael Jung

49-Euro-Ticket bald löchrig wie ein Flickenteppich? Nicht überraschend kam dieser Tage die Meldung, dass der strukturschwache Landkreis Stendal in Sachsen-Anhalt aus dem 49-Euro-Ticket aussteigen will. Warum? Die Umlage zum Verlustausgleich für das 49-Euro-Ticket, zu dem die Landkreise, die dort für die Organisation des ÖPNV verantwortlich sind, finanziell beitragen müssen, übersteige angeblich deren finanzielle Möglichkeiten. Umgekehrt: die Bevölkerung des dortigen Landkreises, …

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rail blog 238 / Joachim Holstein

Neue Waggons, neue Verbindungen, neue Preise Rund um das Wochenende des Fahrplanwechsels ging die Zahl der Artikel, die vom Pressedienst zum Stichwort »Nachtzug« angezeigt werden, durch die Decke: 16 am Freitag, 34 am Samstag, 40 am Montag, 61 am Dienstag, 191 am Mittwoch, 43 am Donnerstag. Die vier Hauptthemen: 1. Neue Nachtzugverbindungen, vor allem der ÖBB-Nightjet von Berlin nach Paris …

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rail blog 237 /FRAKTION LiNKE, SÖS, Pirat, Tierschutz im Stadtrat Stuttgart

Nächste Kostenexplosion beim Tunnelwahnsinn Stuttgart 21 Pressemitteilung der FRAKTION Stuttgart vom 7.12.23 Mit mutmaßlich über 11 Milliarden Euro wird der Tunnelwahnsinn Stuttgart 21 noch teurer. Mit Blick auf die Mehrkostenklage vor dem Verwaltungsgericht, welche die Bahn AG gegen alle Projektpartner:innen derzeit anstrengt sagt Fraktionssprecher Hannes Rockenbauch (SÖS): „Das größte Finanzrisiko für den Stuttgarter Stadthaushalt ist die Mehrkostenklage. Wenn die Bahn …

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DB: Der Bonus für schlechte Leistung?

Der Vorstand der Deutschen Bahn ist am Ende! Pressemitteilung von Bürgerbahn – Denkfabrik für eine starke Schiene Die öffentliche Empörung über Millionen-Bonuszahlungen an DB-Vorstände ist berechtigt, weil der Bahnvorstand die schlechten Leistungen der DB zu verantworten hat. Sie ist sogar mehr als berechtigt, weil derselbe Bahnvorstand den Beschäftigten, die die Bahn unter großem Einsatz am Laufen halten, angemessene Lohnerhöhungen und …

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Verkehrswende – Aktionsgemeinschaft Kölner Verkehrswende

Offener Brief anFrau Oberbürgermeisterin Henriette RekerDie Mitglieder der demokratischen Fraktionen und Gruppen des Rats der Stadt KölnDen Verkehrsdezernenten Herrn Ascan EgererDen Vorstand der KVB AG Sehr geehrte Damen und Herren,zu der anstehenden Entscheidung über den Ausbau der Ost-West-Achse raten wir als Organisationen und Gruppen der Kölner Zivilgesellschaft dringend zu einer oberirdischen Lösung und warnen zugleich vor einem erneuten Tunnel-Großprojekt von …

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rail blog 236 / Michael Jung

Das Silodenken der DB-Planer und die Folgen Ein Zusammentreffen mit Mitarbeitenden der technischen Planungsabteilungen der Deutschen Bahn (DB) zum Beispiel bei den sogenannten Dialogforen sorgt immer wieder für Aha-Erlebnisse. Nicht, dass die Kolleg:innen keine Ahnung von ihrem Fach hätten, sondern wie sie an die Aufgaben herangehen. Da bekommen sie eine Aufgabenstellung – wer immer die zu verantworten hat – und …

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rail blog 235 / Joachim Holstein

Was der Himmel so herabwirft Es gibt Dinge, die kann man sich nicht ausdenken – es sei denn, man schreibt für den Postillon. Da gab es am 6. und 7. Dezember zwei Pressemitteilungen zum Offenbarungseid der DB angesichts des Winterwetters im Großraum München: »Es fährt kein Zug nach nirgendwo« ist für uns nicht hinnehmbar. Bayern ist Hochtechnologieland, kein Entwicklungsland. Dass …

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rail blog 234 / Dieter Reicherter

Stuttgart 21: Schädliche Auswirkungen auf das Klima Blicken Sie noch durch bei Stuttgart 21? Artikelserie S 21, Teil 5 Stuttgart 21 wird vielfach nur unter baulichen und verkehrlichen Gesichtspunkten betrachtet. Dabei werden die schädlichen Auswirkungen auf das Klima vollkommen ausgeblendet. Als Folge der baubedingten Behinderungen sind viele Menschen vom Öffentlichen Personennahverkehr (ÖPNV) wieder auf ihr Auto umgestiegen. Andere wurden vom Wechsel …

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rail blog 233 / Heiner Monheim

Bürgerbahn begrüßt bundesweites Semesterticket für 29 € Der von NRW-Verkehrsminister Oliver Krischer am 27.11.2023 vorgestellte Vorschlag der Verkehrsministerkonferenz, als Weiterentwicklung des 49-Euro-Tickets jetzt für die Studierenden in Deutschland für 29,40 Euro ein deutschlandweites Semesterticket einzuführen, wird von „Bürgerbahn- Denkfabrik für eine starke Schiene“ ausdrücklich als erster Schritt in die richtige Richtung begrüßt und mit der Forderung nach einer Neuausrichtung der …

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Der neue Nachtzug ist am 11.12.2023 auf dem Bahnhof Altona

05.12.2023 Pressemitteilung von Prellbock Altona e.V. Sehr geehrte Damen und Herren,der Bahnhof Altona erlebt am Montag, den 11.12.2023, eine Premiere.Die ÖBB startet ihren regelhaften Nachtzugbetrieb Wien-Innsbruck-Altona,und das mit ihrem nagelneuen Nachtzug, der ab 11.12.2023 regelmäßig auf der Strecke fahren wird.Zeitgleich startet am Montag, den 11.12.2023, auch der neue Nachtzug von Berlin über Brüssel nach  Paris.Wir von der Bürgerinitiative Prellbock werden …

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Stuttgart 21 wird doppelt so teuer wie geplant

Presseerklärung von Bürgerbahn – Denkfabrik für eine starke Schiene, 4.12.23 Seit bald 30 Jahren hört und liest man, dass Stuttgart 21 wieder mal teurer wird und sich verzögert. Jetzt ist bahnintern (ohne die geplanten Zusatztunnel) von bis zu 12 Milliarden die Rede. Der „Probebetrieb“ (BaWü-Verkehrsminister Hermann) ab Dezember 2025 ist stark gefährdet, das gleichzeitige Wegreißen der oberirdischen Gleise wäre zudem …

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